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四款进口非承载式底盘SUV推荐最低13万起_天津快乐十分开奖结果

发布日期:2019-02-04 08:59来源:未知

  现在的SUV市场甚是火爆,自主、合资、进口品牌都有各自SUV车型可供大家选择,但是在这众多的车型中,大多数都是使用与轿车一样的承载式车身,而众所周知,非承载式车身设计才是SUV车型的精髓,这样的车身设计才能具备更强的越野能力。前段时间我们已经给大家介绍过一些使用非承载式车身的国产SUV车型,今天小编则给大家介绍四款使用非承载式车身的进口SUV车型。

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  非承载式车身通常说的是边梁式车架与中央纵梁式车架底盘,由于相对于承载式车身其底盘与车身可分解,所以我们习惯上称这类底盘为“非承载式车身”。非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高,高速行驶稳定性较差。

  别看铃木吉姆尼小,别嫌弃吉姆尼的廉价,但是吉姆尼的确是一款真正意义的越野车,甚至可以完成诸如路虎等豪华越野车所无法完成的路况挑战。

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  小巧的吉姆尼使很多人觉得它很可爱,这很大程度是因为它那对方中带圆的钻石型大灯,而再辅以流畅的车身线条,棱角处圆润的过渡,则使其充满了现代的气息。裸露着悬挂在尾门中间的备胎则透露出了吉姆尼骨子里的狂野本性,它似乎想告诉人们:“别看我小,但是我很强!”

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  内饰方面,几乎全黑的设计增加了吉姆尼的劲酷感,座椅材料因车型不同分为织物和人造皮革。在最新的2011款车型中,铃木为吉姆尼全系都加入了大屏幕DVD导航系统,为略显复古的内饰增添了活力。

  作为一辆小型SUV,空间方面必然不是吉姆尼的强项,虽然是4座设计,但是受制于很短的轴距,后排腿部空间是不适合成年人长时间乘坐的,前排空间到是比较充裕。后备厢的容量要在放倒后排座椅时才能体现出来。

  动力方面,吉姆尼搭载铃木1.3L直列四缸DOHC发动机,63kW的最大功率与110Nm的最大扭矩,推动这辆1060公斤的小车还是没有任何问题的,在分时四驱系统的帮助下,吉姆尼能征服很多恶劣路面。另外,变速箱方面吉姆尼有5速手动和4速自动选择,在这款车型上是够用的了。

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  非承载式的底盘具有的坚固可靠的特点让吉姆尼在越野时底气十足。另外,刚才提到了吉姆尼配备机械式分时四驱系统,相比多片离合器限滑差速器,这种纯机械传动显得更加可靠、动力损失也小。在悬挂系统上吉姆尼的后桥选用了三连杆“关刀臂”结构,这种结构没有什么舒适性可言,但是具有很强的坚固性,非常适合高强度的越野,早期的丰田陆地巡洋舰(LC80)车型上就是使用的这种结构,足见吉姆尼就是为了越野而设计。

  当“小”和“强”这两个看似相对的形容词共同描述同一样东西时,那这样东西必定是足够特别的。像吉姆尼这样具备超强越野能力的个性小车,你不用去给它添加那些炫目的电子设备,你只需要开着它冲上甚至路虎都上不了的高坡,你就能体验到最极致的驾驶快感。唯一的缺陷,就是太小了,仅适合两人乘坐或者是作为家庭的第二台供野外玩乐之车,特殊的定位也就导致了其成为了小众的车辆,但是如果你喜欢到郊外去玩,吉姆尼一定是个不错的选择。

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